Dynamiczny rozwój branży logistycznej przyczynia się do rosnącego zainteresowania automatyzacją i robotyzacją magazynów. Jak jednak logistycy podchodzą do innowacji? Które procesy intralogistyczne łatwo poddają się automatyzacji? W jaki sposób roboty mogą wesprzeć logistykę? Na te i inne pytania odpowiedzą eksperci z Politechniki Poznańskiej, firmy WObit i Łukasiewicz-Instytutu Logistyki i Magazynowania podczas 5. odcinka ITM_talks już 8 czerwca 2021 o godz. 11:00.
Energia biznesowych spotkań „face to face” powróciła na Międzynarodowe Targi Poznańskie z całą mocą. Hale wypełniły nowoczesne maszyny i roboty, nie brakowało rozwiązań przyszłości. Część z nich zostanie dopiero zaimplementowana przez firmy sektora przemysłowego, ale ich historia zaczęła się właśnie tu, w Poznaniu. Oferta blisko sześciuset wystawców bloku ITM INDUSTRY EUROPE zadziałała jak magnes. Wydarzenie odwiedziło 11 687 uczestników. To były cztery dni pełne innowacji, eksperckiej wiedzy i pomysłów na biznes w niestabilnych czasach.
Znamy już grono ekspertów, którym została powierzona ambitna misja działania w ramach powołanej 21 września na terenie Międzynarodowych Targów Poznańskich pierwszej Regionalnej Rady Przemysłu Przyszłości. W jej składzie znaleźli się przedsiębiorcy, naukowcy i samorządowcy dobrze znający lokalny rynek i sytuację firm. W Radzie zasiądzie m.in. Joanna Kucharska, dyrektor grupy produktów Grupy MTP.
Coraz bliżej do Targów Logistyki, Magazynowania i Transportu Modernlog, które odbędą się już 31.05-3.06 w Poznaniu. W tym roku teren MTP opanują wystawcy z Polski i zagranicy, maszyny w akcji i spotkania eksperckie. Nie zabraknie także networkingu czy punktów konsultacyjnych dla osób zainteresowanych inwestycją w nowe technologie.
Blachodachówka modułowa, dzięki specjalnemu profilowaniu, tworzy bardzo efektowne pokrycie, a jednocześnie jest lekka i szybka w montażu. Ma to kluczowe znaczenie w przypadku konstrukcji niektórych budynków.
Druk 3D, a dokładniej wytwarzanie przyrostowe i jego zastosowanie w przemyśle 4.0 wzbudza coraz większe zainteresowanie inwestorów. O potencjale tej technologii i możliwościach, jakie daje jej wykorzystanie m.in. w branży automotive, utrzymaniu ruchu i lotnictwie porozmawiają eksperci branżowi podczas kolejnego odcinka ITM_talks już 23 lutego o godz. 11:00.
Jednym z etapów prac związanych z budową dachu są obróbki blacharskie, w tym m.in. obróbka szczytowa i przyścienna. Jak wykonać je prawidłowo na dachu z pełnym deskowaniem pokrytym papą i panelami na rąbek stojący?
Na to, czy dach będzie w dobrym stanie przez długie lata składa się wiele elementów. Kluczową sprawą jest jego fachowe położenie, późniejsza konserwacja oraz to, czy profile dachowe są dobrze wytłoczone.
Wyjątkowa trwałość, elastyczność oraz odporność na zarysowania – to podstawowe cechy materiałów z nową powłoką poliuretanową PURMAT.
Trwałość, łatwy montaż oraz estetyczny wygląd – to główne powody, dla których warto się zastanowić nad wyborem stalowych paneli, jako materiału na podbitkę dachową.
Zima to dla dachu prawdziwa próba wytrzymałości, dlatego gdy tylko się zakończy - powinniśmy przeprowadzić sezonowy przegląd i zlikwidować wszystkie ewentualne uszkodzenia.
Źródłem najczęściej występujących nieszczelności pokrycia dachowego jest wadliwe wykonanie obróbki komina. Na co zwrócić uwagę przy założeniu, że posiadamy dach skośny pokryty panelami na rąbek stojący?
Do Polski dotarła technologia od lat stosowana na świecie. Chodzi o wykorzystanie stali nierdzewnej do produkcji pokryć dachowych i elewacyjnych.
Płyty warstwowe ścienne i dachowe, wykonywane według nowoczesnej technologii, są niezwykle wytrzymałe i mają szerokie zastosowanie – nic dziwnego, że cieszą się dużą popularnością wśród Klientów.
Przed nami pierwsze spotkanie z cyklu ITM_talks. Już 18 czerwca o godz. 11:00 będzie można wziąć udział w dyskusji online z ekspertami branżowymi na temat cyberbezpieczeństwa w kontekście rozwoju przemysłu 4.0. Na pytanie jak nowe technologie mogą pomóc odbić się firmom po kryzysie odpowiedzą eksperci: Microsoft Polska, Fundacji Platforma Przemysłu Przyszłości oraz Instytutu Logistyki i Magazynowania Sieć Badawcza Łukasiewicz.